侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

OFweek视点:储能技术 各种新颖的储能方式

  在储能新技术的研究中,最近提出了电磁场储能的新方向。电磁场储能则是在真正意义上的储存电能,突破了中间环节的限制。它应分为电场储能和磁场储能两个方面。磁场储能就是在电感线圈中充入电流,根据E=½LI²这个经典公式而储存电能。磁场储能目前看好的是超导线圈储能。由于超导线圈在运行时没有电阻。因此它的储能效率很高。同时它的电流密度远高于常规线圈,可以做到很高的储能密度。另外它可以用极快的速度存入和放出电能,适合于在瞬变状态下,例如电力系统的暂态过程下使用。它的缺点一是需要深冷设备,即使是高温超导线圈也要在液氮温度下运行。另外它与传统的储能设备相比,能量密度还是太小。在大电流运行下它的电磁力对线圈本身所受应力也是一个问题。因此目前它的主要用途还在于改善电力系统的动态稳定性,以充分发挥它的快速响应的优点。

  电场储能就是利用电容器储存电荷的能力来储存电能。过去由于电容器的电容量太小,电容储能只能在弱电方面或高压脉冲技术方面得到应用。随着超级电容器的出现,电容储能开始向能源领域进军,所谓超级电容器就是有超大电容量的电容器,它的电介质具有极高的介电常数,因此可以在较小体积小制成以法拉为单位的电容器,比一般电容量大了几个数量级。电容器储能同样具有快速充放电能的优点.甚至比超导线圈更快。它不需要复杂的深冷设备,这些都是它的优点。但超级电容器的电介质耐压很低,制成的电容器一般仅有几伏耐压。根据电容储能的能量为E=½ CV²的公式,如果能把电压提高,则储能将以平方的关系增长。这正是目前超级电容的研究方向。另外,由于它的工作电压低,所以在实际使用中必须将多个电容器串联使用。这就要求增加充放电的控制回路,使每个电容器能工作在最佳条件下。这也是需要研究的问题之一。尽管如此,超级电容储能将在交通和能源领域中得到广泛的应用,目前国内也已有产品供应。

  压缩空气储能和氢储能

压缩空气储能

  除了上述这些储能方式可以用于大量用能的场合外,还有较老的压缩空气储能和最近受到注意的氢储能。压缩空气储能很早就用于气动工具.但它的原理和抽水储能基本相同,因此只要做到较大规模,就可以用于解峰谷差问题的储能。这里最关键的难点是找到合适的能储存压缩空气的场所,例如密封的山洞或废弃矿井等。

  氢储能的提出主要是受到燃料电池成功开发的影响。在能源供应中.燃料电池目前已经达到了可供实际使用的阶段,只是它的发电成本太高,还无法与常规发电技术相比。另外.氢的制备与储存仍是待解决的问题。

  不过,它具有无污染、无转动部件等优点,这正是吸引人们努力去研究它的原因。上面简要地说明了大规模储能技术的重要意义、技术成就和尚待解决的问题。不论哪一种大规模储能方式,电器行业都在其中大有用武之地。这是对电器行业的一次挑战,也是其机遇所在。

<上一页  1  2  3  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号