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智能电网将为淄博经济转方式调结构加油提速

导读: 时间定格在7月9日下午3点15分这一历史时刻,位于淄博高新区的220千伏位庄变电站改扩建工程竣工送电。

  时间定格在7月9日下午3点15分这一历史时刻,位于淄博高新区的220千伏位庄变电站改扩建工程竣工送电。

  这座运行了53年的山东电网第一座220千伏变电站,经过10个月的智能化改造扩建后华丽转身,成为山东电网供电容量最大的220千伏变电站。

  淄博供电公司总经理杨列銮表示:“变电站全部送电投运后,变电容量将由30万千伏安增加到48万千伏安,供电能力翻了一番,将为这个区域的地方经济发展和群众生活用电提供可靠保障。”

  位庄变电站于1959年12月建成投运,初期为110千伏等级,1973年改建为220千伏,是山东电网第一座220千伏变电站。虽然多年来该站先后经历了5次大规模改造,但随着地方经济的快速发展与用电量的迅猛需求,位庄变电站设备老化严重,供电能力明显不足。

  为在全省率先建成坚强智能电网,淄博供电公司在“十二五”期间计划投资130亿元建设淄博电网,包括新建各类变电站66座,架设输电线路1693公里,新增变电容量1485万千伏安,相当于目前规模的一倍以上。其中,全面进行220千伏位庄变电站改造和扩建是其中的重要一项。

  改造工程从2011年9月26日开始,这项对于中心城区供电重要保障的战役就此打响。

  “位庄站处于城市中心,是连接淄博南北电网的中枢,承担的供电负荷大,但改造期间不得不全站单电源运行,所承担的变电容量也要转移一半,这对我们的安全风险、可靠供电都是一个巨大的考验。”现场工作的修验工区主任孙学锋介绍,为了降低风险,保障供电,他们对已经排好版的计划进行再三筹谋,实施工期倒排,对数百个工程分项的时间安排一个小时一个小时的硬挤,硬是将一年的工期缩短到了10个月。

  旧站改造要比新建站的困难多上几倍,往常一个新建站的信号电缆不会超过40公里,位庄站要将三个区域的设备合而为一,信号电缆达到了1260余条,总长度为98公里。在又闷又热的地下隧道里,施工人员一干就是十几个小时。变压器安装期间,正值每天超过35摄氏度的高温,虽然施工人员的降温防暑措施做得非常到位,但巨大的任务量和长时间的工作,还是先后有十几名员工因为中暑不得不去医院,但刚滴完吊瓶,他们又出现在了设备安装现场。

  改造期间,位庄站单电源运行,让整个淄博北部电网运行风险增大,输电工区组成了26人的特巡小组,每天对涉及到的3条220千伏线路、3条110千伏线路进行24小时持续不断的巡视,在长达288天的时间里,圆满完成了这项工区成立以来保电时间最长、保电线路最多、保电难度最大的保电工作,共出动巡视人员1100人次,巡视车辆456台次,累计巡视路程达68500公里,及时消除各类隐患62处。

  “近一年的奋战,我们从来没有星期天,也没有节假日,但看到变电站顺利送电,这些苦都不算什么了。”送电现场,运维工区主任闫新军看着他的员工们泛着盐花的衣服很是骄傲。

  位庄变电站智能化改造工程竣工拉开了淄博供电“十二五”建设坚强电网的序幕,智能电网将为淄博经济转方式调结构加油提速。

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