侵权投诉
当前位置:

OFweek智能电网

其它

正文

柯达与长城携手进军中美欧电动车市场

导读: 综合外电报道,美国柯达汽车公司(Coda Automotive)正着手与盟友中国长城汽车建立密切合作关系,共同打造低成本入门级电动车,瞄准中国、北美和欧洲三大市场。联盟的电动车低价策略已经广受业内看好。

  据综合外电报道,美国柯达汽车公司(Coda Automotive)正着手与盟友中国长城汽车建立密切合作关系,共同打造低成本入门级电动车,瞄准中国、北美和欧洲三大市场。联盟的电动车低价策略已经广受业内看好。

  柯达与长城合作

  柯达汽车是一家私营电动车制造商,总部位于洛杉矶,涵盖三个业务部门:柯达汽车、柯达汽车推进系统和柯达能源。2011年柯达与长城汽车签订了合作意向书;今年4月24日,双方签署协议,将为中国、北美和欧洲市场联合开发入门级电动车。

  长城和柯达未来将推出一系列电动车产品,目前两家公司尚未确认合作的第一款电动车究竟是轿车还是跨界车,不过可以确认这将是柯达公司的第二款产品,以长城车型为蓝本开发。新电动车将采用柯达的动力系统与电池技术,以及长城汽车的整车架构和制造工艺。

  根据柯达CEO墨斐(Phil Murtaugh)的说法,预计第一款车于2014年第二季度投放到市场。柯达和长城将分别在洛杉矶与河北保定完成各自的分工。新车将初步由长城汽车组装,之后在美国柯达工厂完成最后总装。

  该交易将使得柯达获取长城的整车构架;而长城则将获得柯达电驱动动力系统,包括电池组、能量管理系统和驱动总成技术。

  长城汽车副总经理商玉贵表示,双方的合作将为长城汽车带来新的电动车技术:“合作加快了我们的电动车技术开发进度,同时保持了我们在传统动力车领域的优势。”长城汽车去年全球销量接近500,000辆,大部分销售收入来自于SUV和柴油动力车业务,从近年利润率角度来说,在中国车企中独占鳌头。

  在墨斐看来:“我们了解到长城热衷于同我们合作。从我们的角度而言,这对柯达继续发展属于至关重要的一步。”

  低价定位着眼全球市场

  墨斐称,这是柯达第一次与联盟伙伴合作开发电动车,在政府补贴的支持下,着眼于同传统动力车展开价格竞争。其表示:“与长城汽车结盟的目的在于推出一系列价格可承受的电动车,将在全球电动车市场销售,包括北美、中国和欧洲。”

  新电动车在美国市场将以柯达品牌销售,在中国市场将以长城品牌销售,而在欧洲市场的品牌暂时还未确定。柯达新电动车与前辈日产聆风和雪佛兰沃蓝达不同,后两者追求高性能和行程,而前者主要为市场提供可承受性的产品选择。墨斐甚至宣称未来打造美国市场上价格最便宜的纯电动汽车。

  墨斐认为双方的合作“将使得柯达能够将电动车带到全球市场,并且是以非常高效和低成本的方式。最终,全世界各地的司机都能够开上价格可承受的电动车,这样便支持了我们‘将电动车投入每家每户的车库’的目标。”

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号