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比亚迪发布半年报 两问题缠身

导读: 上半年比亚迪净利润仅有1627万元,而其第一季度的净利润为2704万元,这也意味着比亚迪在第二季度处于亏损状态。这是比亚迪上市以来首次出现季度亏损。

  比亚迪昨天发布的半年报显示,其依然处于艰难的调整期。

  上半年比亚迪净利润仅有1627万元,而其第一季度的净利润为2704万元,这也意味着比亚迪在第二季度处于亏损状态。这是比亚迪上市以来首次出现季度亏损。

  今年上半年,比亚迪的营业利润出现了约7200万元的亏损,业绩最终全靠约2.58亿元的营业外收入支撑。而去年同期,比亚迪尚有3.28亿元的营业利润。

  对于上半年业绩的变化,比亚迪公司表示,手机部件及组装业务受外部市场影响,其业绩较去年同期有所下降;受欧美整体经济环境影响,全球太阳能市场持续低迷,充电电池及新能源业务受压。

  民族证券汽车分析师曹鹤表示,对于比亚迪来说,问题主要有两个,一是营业收入增长停滞,二是成本上升导致毛利率下降。

  今年上半年,比亚迪的营业收入为225.82亿元,同比仅增长了0.17%。处于支柱地位的汽车业务,营业收入为115.91亿元,增长了12.72%,但是营业成本却增长了13.25%,导致毛利率下降了0.38%。

  另外两个业务板块业绩也缺乏亮点。手机部件及组装业务实现收入约86.09亿元,同比下跌11.62%;二次充电电池及新能源业务实现收入约人民币23.82亿元,同比下跌5.54%。毛利率也分别有0.47%和0.52%的下滑。

  截止到2012年6月30日,比亚迪的总借贷为180亿元,须一年内偿还的约98.75亿元,于第二年偿还的约48.15亿元。报告期内,公司应收账款及票据的周转天数约为74日,较去年同期的60日增加了14日,这主要由于应收账款及应收票据平均余额上升所致。

  比亚迪表示,2012年第三季度中国汽车市场需求预计仍旧疲弱,因此预计1~9月集团汽车业务与去年同期基本相当;而手机部件及组装业务与去年同期相比有所下降;同时,太阳能电池业务预计亏损额在第三季度同比将有所收窄,但仍较大程度地拖累集团整体业绩。

  基于这样的判断,比亚迪预计,2012年1~9月归属于上市公司股东的净利润在1764万元~8818万元之间,同比将下降75%~95%。

  上半年,对于比亚迪来说,最大的亮点在于其汽车业务中销售结构进一步优化,高端车型G6和S6的平均月销量分别达到了3000辆和7000辆,不仅抵消了其低端车型销量下滑对收入的冲击,反而推动其营业收入提升了12.72%。

  来源:第一财经日报

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