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混合动力大巴纯电动大巴测试项目 比亚迪表现最佳

导读: 近日,克林顿环境与气候倡议组织(CCI)和美洲开发银行联合颁布了对于纯电动大巴、混合动力大巴和柴油大巴在哥伦比亚首都波哥大的道路测试结果。

  近日,克林顿环境与气候倡议组织(CCI)和美洲开发银行联合颁布了对于纯电动大巴、混合动力大巴和柴油大巴在哥伦比亚首都波哥大的道路测试结果。来自比亚迪的纯电动大巴凭借优异的能耗表现,被公认为是具有最佳能耗效率的大巴。

  据介绍,今年3月,C40混合动力大巴纯电动大巴测试项目在克林顿环境与气候倡议组织和美洲发展银行的推动下,正式开始进行。C40是一个由全球多个繁华大城市构成的城市网,这些城市致力于贯彻实施和当地可持续发展相关的政策和项目,从而改善全球气候。哥伦比亚作为其中一站,其测试路线涵盖了波哥大不同路况中最具代表性的道路。纯电动大巴、混合动力大巴和柴油大巴齐头并进,按照测试路线围绕波哥大运行,单程行程超过19.6千米。根据实际交通状况,全程耗时约为1~1.5小时。

  经过47次的反复测试,比亚迪纯电动大巴的燃油效率为最佳。其平均的消耗相当于7.3Km/L,而平均的能量输出相当于11.03Km/L,以耗油量表示分别为14.29L/100Km和9.46L/100Km,能量消耗仅为0.91KWh/km。这个数据与其他大巴相比具有明显的优势。

  克林顿环境与气候倡议C40项目总监曼纽尔•奥利维拉表示:“比亚迪参与我们这样一个创新的项目,体现了他们在新能源汽车领域的领先水准。通过对测试结果的公布,可以展示不同大巴的能耗效率和排放的性能标准,激励全球各国的大巴技术革新和市场开拓。”

  目前,比亚迪纯电动大巴已经有超过200辆在深圳投入公交运营,总行驶里程超过921.6万公里。

  在过去的两三个月,比亚迪纯电动大巴频获大单。首先是获乌拉圭的大巴订单,预计到2015年将增加至500辆以上;之后比亚迪又宣布进军以色列,订单数量预计达700辆,总价值至少15亿人民币。随着比亚迪宣布在天津建立大巴工厂,其国内的大巴业务也再次获突破性进展。
 

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