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汽车行业"泰斗":纯电动车应走"农村包围城市"道路

导读: 随着我国能源政策不断调整,新能源汽车的发展日益成为社会关注的热点。它将走向何方,突破点在哪里?

 

 人物简介

  郭孔辉 男,汉族,福建福州人,1935年生,中国工程院院士。现任吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室学术委员会主任、汽车工程学院名誉院长、教授、博导。

  郭孔辉院士是我国汽车工程技术领域的第一位院士,是我国最早把近代系统力学与随机振动理论引入汽车科学研究的学者。从业50年来,他一直不间断地进行着汽车科学技术的系统研究工作,取得了大量具有国际先进水平的研究成果,获国家及部级科技进步奖7项,在国内外发表论文250余篇,出版两部专著,同时为我国汽车工业培养了大批高层次科技人才。

  随着我国能源政策不断调整,新能源汽车的发展日益成为社会关注的热点。它将走向何方,突破点在哪里?近日,汽车行业“泰斗”级人物、中国工程院首批院士郭孔辉,来渝参加汽车零部件自主创新发展全国博士后学术论坛,日报对他进行了专访。

  纯电动车在农村大有可为

  记者:日前,比亚迪、荣威等汽车品牌纷纷推出新能源汽车计划。这是否意味着该产业在短暂沉寂之后,又迎来一个发展高潮?

  郭孔辉:我国正处在工业化和城镇化加快发展的时期,从绝对量来看,能源和资源的消耗量还会增加。因此,无论从节能还是环保来说,发展新能源汽车非常重要。即使当前该市场遭遇了一些挫折,但从长远来看,其发展空间非常巨大。汽车企业正是看到这一点,才纷纷加快市场布局。

  鉴于混合动力汽车成本高,国内技术不太成熟,我更建议发展家用纯电动车。家用纯电动车多为短距离行驶,速度不快,四人座的车价仅三四万元,使用费用也比汽油车便宜4/5,这些特点很适合在农村使用。

  为此,可以先在农村普及纯电动车,而后推广到三、四线城市,最后延伸至一线城市,走“农村包围城市”的路子。

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