侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

海上风电安装市场萌动

2012-02-17 15:42
逆光飞舞
关注

  “现在,我们公司的项目已经接近饱和,从明年开始,龙源振华会承接其他公司的项目,海上风电的施工将成为龙源一个重要发展板块。”张钢说。

  “龙源依托其强大实力成为第一个吃螃蟹的电力人,但风电企业自己做海上风电安装就我国现状来说暂时不会成为主流。”中国可再生能源学会风能专业委员会副理事长施鹏飞表示担忧,他认为海上风电安装是非常有前景的市场,由于其高额的投资成本和风险,目前不太适合刚刚起步的海上风电企业来运作。

  施鹏飞认为吊装还应是专业的海上重工公司来做,龙源也并非单打独斗,而是与振华重工各50%股份组建的新公司。而其他企业中标的海上风电项目,也有自己的小算盘,为了降低这部分安装成本,选择了同风电设备商和安装企业捆绑竞标。据悉,大连船舶也一度传出与华电新能源公司合作,即将组建大连船舶重工集团海上风电安装公司的消息。

  2011年12月26日,道达海上风电工程与大唐新能源签署了合资框架协议以及海上风电战略合作协议。大唐表示在2012年的滨海项目施工中,会优先使用道达的施工技术。

  显然,不管是成立安装公司,还是捆绑、战略合作,无论哪种形式,无不表明以五大发电集团为首的风电企业们在为降低海上风电的成本各自谋划着。

  对于安装的高成本,龙辛有着切身感触:“华锐东海大桥结算下来,1千瓦是2.3万元,10万千瓦的风场就是23亿元,其中,施工占了总成本的60%以上,近14亿元。当然,上海东大桥项目有其特殊性,有长江淤泥,又属冲击地带,所有的风机都必须用钢装,每台风机打下去后要先安装一个80米深1.7米直径的钢桩,每台风机打8根,要500吨的锤子砸,再做一个混凝土的平台,平台上装风机,成本就节节高升了。其他海上风场的施工成本虽然会有所降低,也占整个成本的50%左右。”

  来源:能源经济网

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号