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关注PM2.5 电动汽车应在全国范围内加快普及

2012-03-01 14:17
论恒
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  2月29日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,同意发布新修订的《环境空气质量标准》。新标准增加了PM2.5监测指标。根据计划,2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展细颗粒物与臭氧等项目监测,并在2015年覆盖所有地级以上城市。"PM2.5”已正式从引发质疑的社会热词“变身”为促进民生的官方标准。在一年一度的全国“两会”即将拉开帷幕之际,"PM2.5”的“华丽变身”表明我国污染防治将进入一个崭新阶段。

  PM2.5粒径小,易载带有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,对人体健康和大气环境质量的影响较大,是市民最为关心的环境热点问题之一。PM2.5数据的高低,反映的是城市环境的综合治理结果。

  作为PM2.5产生的主要来源,汽车工业已经无法回避节能减排的现实与紧迫。PM2.5将倒逼能源结构调整和产业升级,呼唤电动汽车大发展。

  北京第十一届政协常委、副主席,中国电科院副总工程师蔡国雄表示,电动汽车应在全国范围内加快普及。PM2.5已是近期老百姓关注的热点问题,这关系到老百姓的切身利益。汽车尾气是PM2.5的最大毒源,电动汽车替代传统汽车是一个结构性、革命性的解决方式。电动汽车不会排出有毒的气体造成空气污染,这是电动汽车相比传统汽车和其他交通工具的第一大优点。

  据了解,目前,国家电网公司建成156座充换电站、6252台交流充电桩,累计建成243座充换电站、13283个交流充电桩。国家电网公司四大电动汽车充换站创新示范工程——智能充换电服务网络浙江示范工程、青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站、苏沪杭城际互联工程和北京高安屯循环产业园示范充换电站相继投运。四大工程各具特色,将对今后各地建设智能充换电服务设施起到示范和借鉴作用。国家电网公司加快建设智能充换电服务网络大力推进电动汽车的发展。

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