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电动汽车发展瓶颈该如何破局

2012-08-31 09:37
月城清浅
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  在用电取向上:考虑我国峰电不足、谷电有余的现状,通过智能电网,采用新能源(太阳能、风能等)和电网、耗能和谷电相结合,为动力电池充电,以达到低成本运行的目的。

  在车用动力电机方面,探索采用高效光电磁动力机取代车用电机,通过这一成果突破和应用,实现新能源汽车在节能环保,安全经济适用等目标。

  其次是资金组织。建立中国特色,又能高度融入国际资本市场的资金组织体系。考虑传统的汽车制造商、燃油和电力供应商的经营现状和作用,通过转换其获利方式,调动和激发他们参与电动汽车发展的积极性,并以他们为基础,最大限度地吸纳民间资本和国际资本,构建不同经济成分共同参与的资金组织体系,形成巨大的投资势能,来推动和促进产业的发展。

  三是市场组织。以引领市场发展趋势为导向,推出适合市场消费潮流的产品,打造品牌效应,抢占高端市场,构建一个适应人们消费理念,贴近人们传统消费习惯的市场营销和运行体系。针对我国多元化、多层次的巨大市场,适时推出既有满足普通消费者作为代步的工具,又有彰显身份具有个性特色的产品,以满足不同层面的市场需求。

  再次是生产组织。通过建设产品的核心件,关键件、终端件等具有门槛工艺的生产线,抢占制高点,要抓住电动汽车隔膜、正负极材料、充电设备、智能化管理感应芯片、智能电网的智能调度、控制装备等关键产品,形成规模化、集约化生产。提出理念,自主创新,掌握核心技术,抓住关键工序进行分工,掌控市场和产业关键生产领域的主动权,构建有序高效的产业链集群。

  最后是物流组织。建立高技术含量的信息化、智能化的全球物流购,供应组织体系。根据国内乃至全球资源分布状况,形成由我们主导的、符合各国和相关地区资源特点进行产业分工和配套物流供应,建立便捷、智能和低成本的配套供应组织体系。

  通过上述五个组织的实施,规划一个吸纳国际科技产业发展先进理念和符合中国国情的产业化组织方案,建立一个产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集的新型科技先导产业,为我国产业结构调整和经济可持续发展做出贡献。我们坚信,这是具有中国特色的苹果发展思路。

  民营企业蓄势待发

  国内已有民营科技公司从全球新兴产业发展趋势和国家创新产业战略利益出发,结合自身对科技产业和汽车工业的了解熟悉,对全球相关产业的发展历程和现状进行了跟踪分析,对全球该领域的研发成果、制约瓶颈及关联技术进行了整合研发,自主创新,定向攻关,取得了关键技术领域的突破。

  鸿源科技是一家民营科技公司在国外通过研发整合光电显示,智能控制、水循环利用及污水处理和节能储能等四大前沿技术,拟用于三大中心科技产业创新基地建设,把新能源贮能技术延伸用于解决制约电动汽车关键瓶颈技术。

  同时,结合电动汽车发展的诸多领域和环节,提纲挚领地运用智能电网技术、物联网技术、北斗定位技术等电子信息技术、2009年形成了电动汽车解决方案及六项基本专利申请技术课题,2010年初向国家专利局申报了五项实用和发明专利。五项基本技术专利是:

  1、高能自控单体电池模块(单体高效电池与监控传感器组合)(授权专利号201029216050.8)。

  该专利在电池隔膜制作上,采用了经过反复验证的特殊材料合成配方和制作工艺,通透率达到70%以上,极大地提高了电池的供电能力。单体电池由于配制了感应器,形成单体电池组(而高效自控单体电池组),既提高了电池的供电能力,又对单体电池的电压、电流、温度等相关动态数据和工作状况进行检测和监控。

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