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新能源汽车百花齐放 混合动力技术渐成主流

2012-10-22 09:05
林契于宸
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  纯电动车市场化遥遥无期

  主流舆论普遍认为,混合动力汽车是现阶段最现实、最具有推广价值的新能源与节能汽车。相比之下,纯电动汽车由于存在多种不足和推广障碍,短时间内很难看到大规模推广希望。

  混合动力技术是兼顾传统与未来的技术。作为一种新能源技术路线,混合动力技术同样具备节能减排的优势,以凯美瑞·尊瑞这款混合动力车为例,相比传统汽油车型,其油耗可减少32%以上,综合工况下百公里油耗仅为5.3L,二氧化碳排放同样减少了32%,这使得它完全符合最新国五排放标准,也符合世界上最严格的尾气标准。

  与此同时,混合动力汽车实现节能减排,不需要依靠充电站等技术设施,实际使用与传统燃油车一样,非常方便,在大规模普及方面不存在任何障碍。正因为如此,各种新能源汽车产品中,混合动力汽车是最为畅销、最受消费者认可的车型。自1997年推出第一款此类产品至今,丰田混合动力车型全球累计销量约430万辆。

  相比之下,电动车由于推广条件不成熟,实际销量非常少。2010年5月,我国在国内5个城市对私人购买新能源汽车补贴进行试点,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元,至今享受到补贴的消费者寥寥无几。

  究其原因,纯电动汽车的推广则存在诸多困难,包括技术不成熟、可靠性、耐久性、成本高、社会配套设施不健全等诸多市场化的阻碍和困难。各种迹象显示,电动汽车的市场化普及仍然遥遥无期。

  目前业界基本达成共识,混合动力才是未来一段时间最为可行的新能源汽车解决方案,对新能源技术将来的发展路径,业界认同了由传统汽油汽车到混合动力再到新能源汽车的技术发展方向,混合动力是不可逾越的阶段。未来很长一段时间内,混合动力汽车都是最为主流的技术。

  毫不夸张地说,未来十年中国汽车产业发展的主流将是混合动力车。新能源汽车的发展,最能够看到希望的也是混合动力车。

  技术问答

  问:混合动力汽车有“双擎”,其中汽油引擎跟常规一样,但电池维护、保养成本会不会很高?

  答:维护保养成本等同汽油版汽车。混合动力车型的保养费用与汽油版一样,无须支付额外的费用。广汽丰田在混合动力凯美瑞·尊瑞正式上市后,针对其混合动力电池推出“8年或20万公里免费维护”服务活动,此期间电池如若发生由制造或材料品质引发的问题,广汽丰田将进行免费维护或更换。因此,车主在正常的使用周期内都无需为电池的维护投入费用,省心省力。
 

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