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2013年将是中国电动汽车飞速发展的元年

导读: 有专家预测,随着国家相关政策的逐步落实,2013年将是中国电动汽车飞速发展的元年,2015年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃,中国正式成为新能源汽车的大国。

  在本届广州车展上,新能源汽车依然是行业的热点,各个展台几乎都推出了旗下的最新电动车或电动技术。有专家预测,随着国家相关政策的逐步落实,2013年将是中国电动汽车飞速发展的元年,2015年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃,中国正式成为新能源汽车的大国。

  电动汽车续航出现新突破

  电动车的核心电池及相关技术,一直是限制其发展最大的瓶颈。在广州车展前夕,香港环球新能源(VPG)推出了搭载其核心技术的改装纯电动汽车,在社会公众的见证下创造了电动车续航里程纪录。

  据悉,此次“E路征服,环球新能源纯电动汽车创世界纪录之旅”电动车续航里程的验证活动在深圳启动,由VPG改装的纯电动汽车,通过深圳至南宁800公里高速路段的无间断行驶,创造的一次充电续航里程800公里的纪录,打破了原德国在2010年创造的605公里纪录。

  “电动车发展有几个核心的问题,一是续航里程;二是充电时间;三是充电设施建设,其实三个问题的核心,都是续航里程问题。”VPG总裁卢少平在接受南都记者采访时表示:“当一款电动车一次充电的续航里程能突破1000公里的时候,它就基本上解决了大部分用户的用车需要,至少不会有跑长途的担忧。”

  携核心技术进军电动汽车市场

  在今年的广州车展上,另一种新能源技术发展的方向是混合动力,对此卢少平认为,混合动力车虽然是先于电动车发展,但它是基于当时电动车技术,包括电池、电池管理系统,还有充电系统技术才发展起来。混合动力是阶段性产品,不可避免会被纯电动车取代。如果纯电动车的方便程度、性能接近燃油车的话,混合动力的市场就会被纯电动车取代。

  “我们希望能够在国内外和规模较大的整车厂合作,推出合作生产的电动车。”在介绍将来的发展规划时,卢少平表示正在考虑产业化:“如果选择产业落户的基地,广东当然是首选,但具体落户的地方还在考虑当中。”
 

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