皖电东送破电网技术最高水平打造电力高速路

　　世界上最高电压等级、容量最大的同塔双回特高压交流输电线路——皖电东送淮南至上海1000kv特高压交流输电线路示范工程正在由蓝图变成现实。近日，记者随同工程的建设者，驱车700公里，沿着施工线路，采访了工程的建设情况。工程的建设者有一个共同的愿景：让这条特高压线路成为两淮煤电基地电力送出的“高速公路”，打造世界电网建设历上的又一里程碑。

　　我国资源分布和能源需求呈逆向，资源主要分布在北部、西北部，但70%以上用电需求却在东南。把资源就地转变为电力，通过特高压远距离输电，皖电东送工程实现了“煤从空中走、电送长三角”的目标。

　　车行至安徽省淮南市西北15公里的潘集区平圩镇，就来到了皖电东送特高压项目的起点——1000kV淮南变电站工程现场。记者看到，在11.15公顷的范围内，已经竖起了几座铁塔，各类输变电配套设备也正在紧张地安装过程中。

　　淮南变电站工程经理张国强告诉记者，根据特高压输电要求，工程现场1000kV变压器带备用相、容量、体积都是国内最大的。俗话说，外行看热闹，内行看门道。张国强告诉记者，别看工程外表看起来与一般的高压、超高压工程并无太大区别。其实，作为国内首个特高压同塔双回输电线路工程，工程建设的技术水平也达到世界电网技术研究和工程应用的最高水平，引领着我国特高压交流电网的发展方向。

　　那么，什么是特高压呢？一般认为，电力通过高压线路完成远程输送，再通过变压器降低电压等级供千家万户使用。在电力领域，为减少损耗，一般用升高电压的办法来多送电。220kv为高压，350kv到750kv统称超高压。在我国，特高压是指交流1000kv及以上和直流正负800kv及以上的电压等级。

　　为什么要采用特高压远距离输电呢？以皖电东送工程为例，两淮地区煤炭资源丰富，是华东的能源基地，而长三角区域经济增长迅速，是华东电网的负荷中心，需要适当接受区外电力。同时，到“十一五”末，淮南煤电基地累计已经投产电源855万千瓦，已经开展前期建设工作的电源项目达到600多万千瓦。只有通过大容量、远距离、占地少的特高压线路建设，才能真正开辟电力输送的“高速公路”。这一方面可以解决淮南煤炭资源运输的问题，改变煤炭依靠铁路运输的格局，节约运能，减轻环境压力；另一方面还缓解了华东电网电力长期短缺的难题。