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我国自主研发的特高压交流输电技术“飞过”656公里

  线路“跨河越江”大大节约土地资源

  如果细细研究地图,“皖电东送”的传输线路中有两次“渡江战役”,一次是在淮南市跨越淮河,还有一次是在铜陵跨越长江,跨越距离近2000米,是整个线路中的难点,也称“大跨越”。

  要成功“渡江”,就必须在长江两岸竖起高高的跨越塔来支撑线路。在铜陵县东联乡复兴村,记者看到,巍峨的南岸跨越铁塔已经组立完毕,站在塔底,抬头仰望,红白相间的跨越塔一眼望不见头。项目总工徐鹏告诉记者,一般铁塔的高度在70到80米,塔重50吨,而眼前的跨越塔身高达到277.5米,塔重2650吨,沿着扶梯往上爬,得走两个小时,这里的施工人员给它起了个外号“埃菲尔铁塔”。

  这么高、这么重的塔,给施工带来了巨大的困难,常规的起重机没法将十几吨重的单管吊到200米的高度,常规抱杆工具也无法施展,为此,施工人员创新采用了“双摇臂抱杆”技术,将十字架形的“抱杆”嫁接在中央主杆上,通过平衡法则,两边能同时起吊15吨重的单管,一点点将“埃菲尔铁塔”搭了起来。

  据悉,整个“皖电东送”工程中共有全线杆塔1421基,平均每0.5公里就有一座塔,这些塔平均高110米,重180吨,都是“小巨人”。因此,所有的塔基全面放弃了传统的抱杆作业方法,改用类似十字架形状的“落地双平臂抱杆”作业法,将施工半径范围从60米缩小到15米,大大节省了土地资源。

  特高压技术拥有完全自主知识产权

  目前,我国的电力供给方式主要是依靠煤炭发电。去年,我国的用电量达到4.7万亿千瓦时,57.8%的铁路运力“扑”在了煤炭运输上,对环境“损伤”很大。预计到2020年,中国的用电量将达到8.6万亿千瓦时,与2011年相比再翻一番,如果依然用“煤从地上跑”的运输方式,难以为继。

  “我国已经完全具备大规模建设特高压电网的条件,实现"煤从空中走、电送全中国",缓解煤电运紧张的难题。”国家电网公司总经理、党组书记刘振亚表示。两淮地区煤炭资源丰富,此次“皖电东送”特高压交流输电示范工程,即是推进淮南大型煤电基地电力外送规模化应用的一次有益尝试。

  上海市电力公司副总经理陈道彪透露,特高压输电是我国拥有完全自主知识产权的一项科技创新技术,而且这项技术在世界上是唯一的。事实上,“皖电东送”所尝试的特高压技术不是一个终点,而是一个起点。国家电网的下一步计划,是通过特高压技术输送千里之外的风电和太阳能等清洁能源,“从技术开发的角度来讲,仅新疆就可开发几亿千瓦风电,大沙漠戈壁滩都可以建成风电场或太阳能电厂,但这些清洁能源集中在我国西北部,需要远距离输送800公里到3000公里到东部的用电负荷中心。所以说,发展特高压,也是为输送清洁能源铺一条路。”
 

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