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看首次访华的特斯拉CEO马斯克如何“救火”

2014-04-18 15:12
小伊琳
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  网络上关于特斯拉创始人兼CEO马斯克即将访华的消息铺天盖地之后,4月16日,特斯拉中国在其官方微博上确认:“特斯拉汽车CEOELONMUSK将于4月底访华。请关注特斯拉汽车在中国的官方微博和官方微信,我们将进一步发布ELONMUSK在华的最新动向。”

  和媒体的热度不同,特斯拉中国官方微博的四万五千余名粉丝对此表现冷淡,截至17日16时,这一消息发布24小时之后,只有18条评论和21个转发。

  不过,马斯克的首次访华行程仍受瞩目。未经特斯拉方面证实的消息显示,马斯克将于19日到达北京,20日参加北京车展,21日下午参加极客公园的创新者峰会,22日给首批车主交车;22日结束北京活动后抵达杭州,23日与杭州几家企业见面,其中包括阿里巴巴和万向集团等杭州知名企业。24日到26日在上海活动,上海市政府已经发布消息,第二届中国(上海)国际技术进出口交易会将于4月24-26日举行,特斯拉电动汽车将在此展出。

  不知在大学期间有个上海好友的马斯克,对中国是否“身未动,心已远”。在中国,特斯拉的一些准车主,却已经准备在马斯克首次访华期间,采取维权行动。特斯拉和中国消费者的“蜜月期”是否就此结束?这一事件的爆发,再加上特斯拉中国首任总经理郑顺景恰逢4月底正式离职,马斯克的首次访华之旅无疑是一次“救火”行动,被称为“钢铁侠”原型的马斯克如何应对,让人充满期待。

  首次访华

  便遭中国车主维权

  4月14日,23名特斯拉非京沪中国客户向特斯拉中国递交律师函,称其“涉嫌对消费者欺诈”。据悉,这批非京沪客户去年已向特斯拉交付25万元订金,并曾被销售人员口头承诺以预定付款顺序提车。但现在,同期甚至比之晚预定的京沪客户已收到提车通知,他们却依然未见任何车的影子。

  他们在律师函中称,特斯拉在客户不知情的情况下,违背承诺擅自单方面改变交车顺序,未履行交车义务,构成“虚假承诺”,涉嫌对消费者欺诈。

  维权的特斯拉客户曾发邮件向特斯拉全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄投诉此事,吴碧瑄回复邮件指出,“在中国,特斯拉坚持在交车前确保每一位车主都有适宜的充电设施,并能享受到我们及时的服务。目前,我们培训了大量的第三方电工团队。他们为每位准备交车的车主提供私人定制的充电方案,并可以提供有偿的专业充电安装服务。”

  也就是说,不管客户怎么想先拿到车,特斯拉方面坚持的一个原则就是:要在京沪之外充电设施和服务网点完善之后再交车。但又因为人手不足,导致京沪外客户即使很早预定了特斯拉也无法提车。

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