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充电桩建设费用直接市场规模将超千亿元

2015-12-20 00:41
Radow
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  当下,不少有买车打算的消费者都在关注电动汽车,电动汽车也得到国家政策的肯定和支持。

  据工信部统计数据显示,2015年8月我国新能源汽车生产2.45万辆,同比增长近4倍。其中,纯电动乘用车生产9175辆,插电式混合动力乘用车生产6778辆;纯电动商用车生产6446辆,插电式混合动力商用车生产2142辆。

  来自中国汽车工业协会的数据也显示,新能源车中纯电动汽车占比最大,前三季度产销分别完成20365辆和19228辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍。

  《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》的主要目标要求,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

  促进电动汽车发展的一个重要方面是充电桩的建设。

  据中金在线网报道,国家能源局电力司副司长童光毅介绍,500万辆电动汽车充电意味着需要建480万个分散式充电桩、1.2万座集中式充换电站。据此估算,未来每年将需建设至少96万个充电桩,按照目前建设费用计,直接市场规模将超过1300亿元。

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