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关于电动汽车 电网企业在研究这3种商业模式

2016-04-13 00:04
Hsiao Chen
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  “以成本控制为导向”的传统经营模式

  “快充+商品服务消费”的实体产业经营模式

  “充电+信息增值服务”的大数据经营模式

  以往的充电服务商业模式投入成本过高、回收期长、盈利模式单一,在盈利能力、资源整合、可持续发展等方面存在瓶颈。

  在电动汽车产业化的过程中,传统的商业模式已经无法适用于当前的市场环境,必须创新商业模式,才能加快电动汽车市场化推进步伐。

  对于电网企业而言,研究探索特大型网络性企业如何利用现有优势资源,抓住市场发展机遇,制定充分发挥电网优势、符合发展需求的可持续发展模式,具有重要意义。

  1、“以成本控制为导向”的传统经营模式

  该模式盈利方式较为单一,主要依赖充电服务费作为收入来源,通过压降购电成本与运营成本获得效益。其优势在于经营模式较为稳定,可激励企业持续提升运营管理能力;挑战在于对企业的成本控制与议价能力要求较高。

  该模式广泛存在于电动汽车充电设施运营初期阶段,目前在实施细节上已有所突破。

  第一,在成本控制上,为降低人工成本,一些国外先进企业通过信息监控手段推进充电站该模式盈利方式较为单一,主要依赖充电服务费作为收入来源,通过压降购电成本与运营成本获得效益。

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