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十二五我国风电并网装机规模达1.29亿千瓦

2016-05-06 00:07
小伊琳
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  凭借风力资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、适宜大规模开发等特点,海上风电正成为风电发展的重要方向。在近日召开的“国家海上风力发电工程技术研究中心委员会第五届年会暨国际海上风电高层技术论坛”上,专家表示,制约海上风电发展的主要因素包括自然环境、技术、质量、政策等,并在一定时间内长期存在。如何在“十三五”期间推动海上风电实现又好又快的发展,将是整个风电行业面临的重大考验。

  “十二五”期间,中国风电行业整体上实现高速发展,并网装机规模达到1.29亿千瓦。新增装机容量逐年增加,风电在能源结构中的比重也逐年提高。与此同时,起步较晚的海上风电却发展缓慢。

  根据我国《风电发展“十二五”规划》,到2015年,投入运行的风电装机容量要达到1亿千瓦,年发电量达到1900亿千瓦时。其中,海上风电装机容量达到500万千瓦。然而,实际数据显示,截至去年底,海上风电累计装机100万千瓦,远远没有完成规划目标。

  阻碍海上风电发展的首要因素是高昂的建设和运维成本。记者在福建莆田南日岛采访海上风电项目时发现,相比陆上风电,海上风电建设面临的环境更为复杂,施工难度较大。

  “海上风电的建设成本通常是陆上的2倍以上。”承建该项目的龙源电力福建公司一位负责人告诉记者,海上风电的风机成本占总成本比例低至三分之一,基建和电网建设成本则大大高出陆上风电。比如,同样一吨水泥运到岛上要贵出几十元;如果一条海缆损坏,不仅要损失1亿元,而且从出现故障到处理完毕要长达1个月时间。

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