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储能成新风口 现状与未来如何?

2016-08-18 11:17
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  此外,在能源互联网背景下,电化学储能、储热、氢储能、电动汽车等储能技术围绕电力供应,实现了电网、交通网、天然气管网、供热供冷网的“互联”,储能和能源转换设备共同建立了多能源网络的耦合关系。

  显而易见,发展储能是可以完美解决新能源问题、满足节能减排需求的最佳技术路径之一。

  储能的瓶颈

  “储能产业,正处于临界点。”

  时下国内储能圈,流传着这样一句话。

  这句话的意思是说,国内储能业正处于一个商业化井喷的关口,不断有新公司加入、新项目诞生。根据中科院信息咨询中心的调查显示,截至2015年12月底,大陆地区电力储能(不含抽水蓄能、压缩空气和储热)累计装机规模达105.2MW,涉及136个项目(包括建成、竣工、投运和在建)。然而,从已有的报道来看,多数示范工程中储能系统虽然在功能上基本达到或接近预期效果,但能实现盈利的极少。

  因此,上面那句话还有另一层含义,即眼下储能产业要实现规模化应用发展,还缺一把火,而业内普遍将这把火,寄托于政策的补贴支持。中关村(000931,股吧)储能产业技术联盟秘书长张静指出,只需要政府提供政策倾斜和一定的补贴,到2020年,中国储能总装机规模将达14.5GW;而随着政府政策支持力度的加大,新的市场机制形成,总装机规模将有望达到24.2GW。

  南都电源总裁陈博也认为,“没有经济性,储能的使用空间、市场机会就非常小,行业技术的发展和应用都会相对滞缓,导致相应的全产业链成熟度也比较低。在储能经济性还不具备的现状下,需要政府短期适当的补贴,才有利于储能产业的整体提升和应用领域的快速扩大。”

  目前,储能行业正处于从小范围试点向大规模应用过渡的初始阶段,这点很像光伏行业2004~2008年的第一轮爆发期。与此同时,储能政策相对模糊,主要散落在现有能源政策中,缺乏统括性高的规划、针对性强的财税与价格补贴等措施。

  然而,政策和补贴是一把“双刃剑”,既可以推动产业的快速发展,使用不当也会对产业健康发展产生巨大危害。因此,推动储能行业的发展,政策和补贴都要适度,在市场使用过程中,用合适的规模检验技术的发展,将社会的损失降到最小。

  对此,负责起草“十三五”储能规划的清华大学教授王保国指出,储能的发展与支持需要遵循四个基本准则:第一,安全可靠性准则;第二,资源可持续发展准则;第三,环境友好准则;第四,社会经济效益准则。只有按照科学规律办事,才能实现企业和社会效益最大化,从而避免重蹈光伏产业的覆辙。

  储能的未来

  科技狂人埃隆·马斯克有着两个秘密大计划。

  十年前,他在博客公布了第一个秘密计划,他要建构一个不靠挖矿烧石油的太阳能发电经济,于是,有了第一辆电动汽车TeslaRoadster的诞生。

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