2013年智能电网行业最具影响力的十大人物(图)
NO.2—奥巴马
人物简介:贝拉克·侯赛因·奥巴马二世(英语:BarackHusseinObama)1961年8月4日生,美国民主党籍政治家,第44任美国总统,为第一位非裔美国总统,同时拥有黑(卢欧族)白(英德爱混血)血统,于2008年初次当选美国总统,并于2012年成功连任。
人物语录:“建设一个可实现电力在东西两岸传输的新的智能电网”“这就是那项我们能和汽车公司达成的协议。这项协议就是我所提交的题为“卫生保健混合法”的法案。该法案允许联邦政府为汽车公司退休人员支付部分医疗保健费用。作为交换,汽车公司将节省下来的部分资金用来研发更加节能的汽车”
相关链接:2013年2月份,美国能源部发言放弃电动车计划。
美国政府电动车计划最早由总统奥巴马于2008年竞选时提出,2009年启动。在其任内,奥巴马对包括电动汽车在内的新能源产业的支持从未停止。光伏企业、电动汽车企业和电池企业等相关产业获得了大量资金支持,达到50亿美元之多。
在2011年,美国能源部公开《2015年前部署100万辆电动汽车》分析报告,计划从购买现金返还、拨款激励社区电动车基础设施建设等方面推动电动车发展。但截至目前效果很不好。2012年,纯电动汽车在美国卖出了14687辆,仅为美国全年汽车销售量的0.1%。
在奥巴马政府摒弃电动车计划之后,多家企业宣布破产:继美国锂离子电池制造商Ener1宣布破产后,曾在行业内拥有巨大影响力的动力电池龙头A123System公司也2012年10月16日宣布破产,即便是2012年美国插电式电动汽车销量冠军,通用旗下的沃蓝达亦在亏本以及电动汽车界神话的车企特斯拉也在接连的亏损中艰难度日。
点评:奥巴马“电动汽车”计划的失败给了电动汽车市场沉重一击,让整个行业出现了地震似的冲击,这些龙头企业在收益之前奥巴马电动汽车政策之后受到的冲击却不能比拟,梦碎“电动汽车”打击了整个电动汽车产业的发展信心,这如在寒冬里往人身上泼的一盆“冰水”。
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