是否有用？

　　23名专家质疑的另一大问题是，交流特高压线路容量远远达不到国网公司宣称的500万千瓦。

　　蒙定中认为，交流特高压输电示范工程输电能力达不到设计容量的280万千瓦，晋东南示范工程现场测录的输电功率波图证明，现场试验时，仅1秒钟达到最高值280万千瓦，平均时候都在100万~230万千瓦运行。

　　蒙定中还认为，国网公司设计的淮南—上海和锡盟—南京交流特高压工程，需靠50万伏电网线路支持才能多送电，不仅如此，特高压工程每隔250~300公里必须有中间站，这意味着将构成繁多的不安全电磁环网。

　　国网公司在文件中承认，目前国家核准的工程可研设计输送能力为240万千瓦，实际运行中最大输送功率为283万千瓦，根据电网需要，多数时间运行在100万~250万千瓦之间。但国网公司认为，“这完全达到了设计要求。”

　　能否盈利？

　　建设如此大规模的交流特高压成本巨大，是否能带来盈利？

　　蒋兆祖认为，交流特高压输电浪费大量能源，增加大量排放。他说，按有关统计数据综合分析，保守估计，在晋陕蒙建空冷机组用交流特高压输电到南方地区，比铁路输煤到港口转运到南方建电厂要多耗煤15%~16%。

　　原中国电力工程顾问集团公司专家委员会委员、教授级高工曾德文告诉本报，与铁路运煤相比，在建的山西兴县到山东日照铁路长1035公里，年运煤能力3亿吨，总投资998亿元，每吨运煤能力投资380元；而新建锡盟至南京双回交流特高压线路的能源输送能力仅相当于1000万吨运煤能力，为一条铁路运力的1/30，而投资需390.4亿元，相当于每吨运煤能力投资3904元；与特高压直流输电相比，输运每千瓦电力投资是向家坝水电至上海±800直流特高压输电工程（1907公里）的3倍。

　　“三华电网”规划2020年装机容量为10亿千瓦左右，相当于美国2004年全国装机水平，但50万伏以上线路在2009年基础上，仅特高压线路就要增加82113公里，总长度将达16.32万公里，为美国的3.45倍，其中仅交、直流特高压线路规模就将达美国50万伏以上线路的1.74倍。

　　“这明显反映出2020年‘三华电网’结构布局规划不合理，造成投资、土地、能源等资源极大浪费。”曾德文说，从国际比较说明，中国50万伏以上电网线路利用率太低，与国外的差距太大，浪费严重。

　　对此，国网公司在文件中表示，“三华电网”将让煤炭主产区“三西”地区输煤输电的比例从目前的20∶1提高到6∶1，并能够充分利用褐煤、洗中煤、煤矸石等资源；此外大型煤电基地的电力通过特高压输送到东中部负荷中心，除去输电环节的费用后，到网电价仍低于当地煤电平均上网电价0.06~0.13元/千瓦时，同时节约装机1500万千瓦，节省电源投资560亿元；接纳新增清洁能源1.45亿千瓦，相当于每年减排二氧化碳4.5亿吨，每年减少环境损失45亿元。

　　国网公司还认为，建设交流特高压可以推动西部9省（区、市）“十二五”电力投资增加1.1万亿元，增加就业岗位50万个。