上述汽车行业分析师表示，目前中国车市的消费群体主要集中在家庭月收入8000-20000元的人群，经济适用是他们对汽车产品的首要标准。油价的上涨有望进一步增加新能源汽车的潜在购买者。“虽然目前新能源汽车在推广方面仍面临着一些问题，但随着技术日益成熟，新能源汽车将成为私家车主的主流选择。”上述分析师说道。

　　据悉，当前国际上发展新能源汽车，主要有混合动力车、替代能源车和燃料电池车。而在最新发布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》中明确指出，从培育战略性新兴产业角度看，发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。

　　聚焦新能源汽车产业链

　　今年以来，稀土永磁板块走势强劲。其中，包钢稀土、广晟有色两只龙头稀土股累计涨幅分别达78.18%和93.52%，再度上演王者归来。分析人士表示，随着国家对新能源汽车行业扶持力度的持续加强，市场资金亦将聚焦新能源汽车产业链，稀土永磁板块只是开启上涨行情的第一枪，锂电池、充电站、上游材料等相关个股有望接棒。

　　“从以往稀土板块走势看，除了受到稀土价格影响外，下游需求亦不可忽视。高性能永磁材料能广泛用于节能环保、新能源汽车等高端领域，未来发展前景广阔。由于稀土永磁同步电机是节能汽车的心脏，因此，随着新能源汽车的发展，相关上市公司将从中受益。”一位证券分析师表示。据相关数据显示，预计到2015年，新能源汽车整体保有量将达到50万辆，这将成为未来高端汝铁硼最大的终端需求。

　　除稀土永磁外，多位分析师也都看好锂电池板块。据悉，“纯电驱动”将成为我国新能源汽车技术的发展方向这一定论将显著利于锂电池行业的发展，随着铅酸蓄电池行业整合力度加大，锂电池替代铅酸电池进程亦将加速。“在整个产业链中，锂电池一直是新能源汽车发展规划中最重要、最有发展潜力的部分。且相关概念股资金属性比较强，其表现也远超过其它产业链板块。因此，随着市场再度聚焦新能源汽车，锂电池板块有望持续活跃。”一位行业分析师表示。

　　上述行业分析师也表示：“整条产业链上利润最高的环节就是锂电池，故锂电池在炒作中也往往处于首当其冲的地位。另外，近些年来锂电池价格正在逐步下降，其与铅酸电池的价格差异日益缩小，这促使锂电池在某些领域替代铅酸电池的进程将逐渐加速。”

　　美国派克研究公司发布报告称，到2017年底，锂离子电池成本将削减超过三分之一，同时车用锂离子电池销售额将增至当前的700%以上。据悉，当前电动车的普及瓶颈之一在于电池造价，“一旦锂离子电池的安装使用费用大幅下降，制约新能源汽车推广的一大顽症将得到解决，届时，销量打开后，相关上市公司将进入业绩爆发期。”上述行业分析师补充道。

　　此外，充电站、整车概念股亦可关注：“相比之下，充电站、整车概念股表现要弱些，但在锂电池走强的带动下，其他细分板块亦将携手发力。”上述行业分析师指出：“虽然目前并没有确切提出电动车是充电还是更换电池，但充电桩亦是新能源汽车必不可少的动力来源之一。