新能源汽车行业：储能电池、充电设备投资分析

2012-05-04 09:30

　　在十二五乃至较长一段时期内，大力发展新能源汽车特别是电动汽车，对于降低我国原油进口依存度和环境保护都将至关重要。作为七大新兴战略产业之一的新能源汽车的全面推进，必定衍生出许多新的上下游行业，也必将拉动其上下游行业的建设速度，从而带来巨大的投资机会。

　　其实，在二级市场上，新能源汽车已经不是新鲜概念，其早在2010年便被市场反复持续炒作，并成为近年来二级市场上最容易聚集人气的热门板块之一。而《发展规划》无疑就像一把车钥匙，它的适时出台将启动产业提速的主引擎，从而成为新能源汽车板块再度崛起的引爆点。我们认为投资标的应该寻找产业龙头、兼具业绩保障的公司；从时间来看，基础设施必将优先受益；从业绩保障来看，我们认为应寻找零部件和关键材料。

　　为了能使投资者更容易分享到即将到来的盛宴，我们将整个新能源汽车产业链进行了梳理，并整理出了动力电池--充电设备这一脉络清晰的投资主线。其中，动力电池是新能源汽车的核心部分。

　　动力电池：与锂同行

　　锂离子电池纯电驱动被确定为新能源汽车发展路线；另外，铅酸电池行业整合力度今年将进一步加大，加速了锂电替代铅酸。新能源汽车的核心是动力电池，而动力电池的主流是锂电池，《规划》的出台无疑为锂电新能源板块打开了巨大市场空间。

　　锂电池一统江湖

　　电池，是一种能将化学能或辐射能直接转变成电能的直流电压源。电池被大量应用于手表、手电筒、遥控器、手机、数码相机、笔记本电脑、电动自行车和电动汽车等移动设备。另外，电池还被用于应急电源、UPS和储能电站等储能设备。

　　电池的种类很多，按照工作原理，一般分为一次电池和二次电池。一次电池，是指只能放电不能充电的电池，包括干性电池、碱性电池、锂亚电池、锂锰电池、锂铁电池和氧化银电池等。二次电池可以多次充放电，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、钒液流电池、钠硫电池等。

　　产品性能决定了产品替代的大趋势。电池的性能指标包括工作电压、能量密度、循环寿命、工作温度、自放电率和环境污染程度等。一般而言，电池的工作电压越高越好；能量密度越大越好；循环寿命越长越好；工作温度范围越宽越好；自放电率越小越好；环境污染越小越好。

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