【回顾】特高压“特”在哪儿？国网争取特高压纳入“十二五”规划

2013-01-21 17:10

来源： OFweek智能电网

　　波音787电池起火事故背后：制造商为日本汤浅

　　作为最具辨识度的跨国品牌之一，波音一直是美国制造业的象征。但随着波音787（梦想客机）频发安全事故，人们不禁担心波音的首款全新机型，能否保证每一个乘客的安全？

　　1月16日，日本航空和全日航空宣布，因全日航空一架波音787在飞行途中发生故障而紧急迫降，两大航空公司将暂时停飞所有787客机。

　　记者致电波音（中国），波音方面表示，已知悉全日航空公司一架波音787客机在高松机场紧急迫降一事，并且正与全日空航空公司、日本航空监管机构配合并进行调查。

　　中国智慧城市2013年九大看点

　　综合2012年中国智慧城市发展现状及国脉互联智慧城市研究中心研究成果，展望2013年，我们总结出涉及政策、行业、建设、投资等方面的发展趋势，仅供行业参考，请勿以此作为置业、投资、交易依据，所有后果请自行承担。

　　1、部委角力：智慧城市监管的“势力范围”逐渐清晰

　　在物联网的试点示范项目的建设上，我们听到过"部委协调"及"部省协同"这样饱含深意的短语，但智慧城市的监管和服务还处于"角力"的阶段。由于对智慧城市的理解没有达成共识、建设范围界定依然模糊、评估标准依然处于你方唱罢我登场的喧嚣状态；因此我们看到工信部、科技部、发改委甚至住建部都相继或正在准备推出不同层次和不同级别的所谓智慧城市"试点"或"示范"。而从微博的舆论来看，也可看出一些端倪，部委之间对这种"试点"乱象已经生出罅隙。有竞争无协作的监管服务体系，导致智慧城市建设的走向依然成谜。2013年，相信随着国家智慧城市建设相关指导文件的出台，"试点"狂欢将得到缓解，部委之间的行动将逐步走向协调，各部委在智慧城市的监管范围上将逐渐清晰，这无疑将有益于中国智慧城市的发展。

　　电力体制改革是能源战略改革的第一步

　　自2002年国务院印发《电力体制改革方案》（国发[2002]5号文件）以来，电力体制改革历经十年，但是传统的集中电力管理体制与现代化的分布式电力能源管理模式之间的矛盾也越来越突出，改革的呼声越来越强烈，针对电改十年的反思和启动新一轮电力体制改革问题，《中国经营报》记者采访了中国体制改革研究会电力体制改革研究组组长武建东教授。2010年9月在国际智能电网联盟、美国能源部联合主办的智能电网全球论坛上，大会官网资料介绍时称武建东教授是“全球少数几个思想领导者”。他也是力主中国实施新一轮电力体制改革的专家，本报上期曾经刊登了他的署名文章：拆分国家电网，启动新一轮电力体制改革。引起了相关部门的广泛关注。

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