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智能电网行业今日热点观察(8.21)

  观点透视:

  泰坦能源2014年充电桩业绩反转:不可能完成的任务?

  来自市场上的最新消息是国家电网在充电设施建设领域将再退一步,退出城市中的电动汽车充电设施建设市场,专注于交通干道上的充电设施建设。国家电网也已暂停对充电站的第三批招标。原计划2014年度的5次招标,在上半年只进行了两次。

  要想扭亏为盈,泰坦今年面临着三个重大挑战:第一是如何迅速开拓充电桩市场,扩大销售,提高市场占有率;

  第二是如何有效降低期间费用,特别是管理费用和销售费用;

  第三就是如何应对现金流的压力。

  从2188历史股价来看,在2010年公司业绩最性感的时候,股价最高曾经达到1.73港元,到2013年公司大幅亏损时,股价最低不足0.4元港币。从2014年初至今,随着新能源汽车利好不断,以及对国网招标的预期,股价从年初的0.4港币一路上扬到现在的1.30港币,其实资本市场已经提前反映了公司的业绩预期,那么,现在的问题是,随着国网城市招标的中途退出,这个预期靠什么支撑呢?靠国家鼓励发展新能源汽车这个政策风口?

  其实,对于2188的估值,笔者更关注泰坦如何应对文中提到的三个严峻挑战,如果管理层能迅速拓展市场份额,把充电桩业务做大做强,有效降低期间费用,并且解决现金流问题,完成这个不可能完成的任务,那么资本市场是一定不吝惜给它高估值的。

  点评:充电桩是一项有着高毛利,高增长潜力的业务。同时,也是一项具有高风险的业务,比如该公司2013年的充电桩业务营业额就比2012年下降89.59%。而国家电网在充电设施建设上再退一步,给其他企业也带来了抢占市场份额的机会。这也是泰坦能源需要考虑的问题。

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