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“电力高速路”——对十四位国内权威人士专访

  记者:那七天是怎么过的?

  舒印彪:那就是天天等,天天给保变(打电话),就是沈变出现这些事,你们研究没研究,你们自己会不会出这些事,因为那个事故的原因也没有找到,就一个星期找不到这种事故的原因。

  记者:你那一个星期的状态呢?

  舒印彪:一星期的状态那就是说焦急,那个一星期可以说度日如年的感觉。

  解说:一周以后,保定变压器厂生产的1000千伏变压器实验开始。

  舒印彪:但是到保变那天做实验的时候,砰地也爆了,这就慌了,那是真的慌了,觉得慌在哪呢?两个都不行了?而且又是两个厂家,是哪不行了呢?

  丁强:我听到消息,那时汗都出来了,整个技术团队都非常紧张,我说这么大的国家特高压示范工程,在马上投入运行的时候,产品出现问题,那就影响非常大了。

  舒印彪:就觉得,事先做变压器的时候,经过了若干次的审查,院士、大专家,包括我们一点一点地计算,这比当年在研制500千伏的时候,计算要细得多,而且我们现在计算机的水平,计算能力,我们的计算手段也比过去好多了,但是就是你研究的越透,你做的方案越完整,出现了事,有时候你就越慌。

  解说:2008年3月,被参与特高压项目的工程技术人员称作黑色三月,两家国内顶尖变压器生产商提供的两台变压器双双实验失败,这对特高压项目来说,是一次沉重的打击。

  记者:当时出现的这样的一种失败的案例,那对上面的决策层而言的话,会不会带来这样的压力,感觉到最初的决策是否草率呢?

  舒印彪:你这个问的好,我说那时候我考虑是什么,就是我们的变压器完全立足于自主制造,百分之百的没有靠外国人,我考虑的是不是这种做法托大了,我检讨自己。后来我们就开了会,在会上我们讲即使两台变压器都相继出现了故障,但是国产化的这种方针,依靠自己的力量搞出特高压的设备制造这种方针不能动摇。

  记者:为什么一定要坚持呢?

  舒印彪:自主,又一个使命,当然也是一个很大的责任感,当然也冒一定的风险,到那个时候更不能动摇,出现了事,正说明特高压难,那在科学的道路上哪那么简单。

  解说:通过对两台失败了的变压器进行细致的检测,相同的爆炸点让问题的产生点被锁定,而解决问题的关键步骤也逐渐浮出水面。一周以后,变压器实验再次进行,一场迟到了一周的欢庆声在武汉特高压基地响起……它标志着我国在输变电技术上已经走在了世界的前列。

  舒印彪:现在我们做的这些特高压的这些设备,它的指标比超高压的设备的指标还要好,里边几乎是零局放,干干净净,过去没有的。

  记者:应该说对中国的电器的制造装备产业也是一次大的催化和促进,是吗?

  舒印彪:特高压技术的突破,应该极大地提升了我国装备制造业,就是输变电设备的制造水平。

  记者:对于你们这些装备制造企业而言的话,带来的影响是什么?

  丁强:一个是我们的能力提升了,再一个就是我们的信心更强了,我们的技术过去是从外国引进,现在外国开始引进我们的技术。你像俄罗斯人、印度,现在有很多国家开始从我们手里来引进技术。我们制造的产品很多出口到国外,用于美国,用于欧洲。

  记者:在国际上也有话语权是吗?

  丁强:我们站在世界的最前端,最前沿,好比我们现在的高速铁路,也一样在震撼着世界,代表着中国装备制造的能力。

  舒印彪:特高压研制完成是你一个金色名片,是你在国际上最好的广告,因为这个国际电工界都认识到的,说你特高压要能够制造出来,那么100万的设备你能制造出来,75万的设备,500千伏的设备那就是会更加可靠,你会更加有竞争力,这是大家都认可的。凡是设备的制造厂家,还有使用设备的电力公司,都知道这个道理,所以现在他就到国外去占领国外市场就有很强的竞争力。现在我们国家的自主研制的设备主导了国内的高端市场,在国际市场上以比较强的姿态,30%以上的增长,在国际市场上与跨国公司进行竞争。

  记者:这里是国家电网1000千伏特高压实验示范工程的起点长治站,现在每天大概有近5000万度的电通过这条线路从华北电网输送到华中电网,它也是世界上目前输电能力最强的一条线路。

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